showautoreviews.com – Tepat sebelum pandemi virus corona, dimana PT Mercedes-Benz Distribution Indonesia sempat mengadakan pagelaran Mercedes-Benz Star Drive berlangsung di Senayan City pada tanggal 12 – 15 Maret 2020 silam. Tepatnya dua tahun yang lalu, pada ajang itu Mercedes-Benz turut menerbitkan lima produk terbaru dan salah satunya adalah mobil Mercedes-AMG A 35 4Matic. Walaupun mengangkat nuklematur “A”, tetapi modelnya sendiri bukan sekadar model entry level A-Class lho. Dirangkai sepenuhnya buat bisa memenuhi hasrat kesenangan dalam berkendara sehari-hari.
Maka dari itu, nggak heran kalau misalnya tambahan kode 4MATIC yang tertera di bagian belakang menegaskan kemampuan dalam pengendalian bisa bagi para pecinta kecepatan pada pengendalian harian. “Dengan mengenalkan generasi sebelumnya Mercedes-AMG 45 kita menunjukkan kendaraan tolak ukur pada segmen compact (hatchback),” ucap Choi Duk Jun. “Permintaan terhadap model ini sudah berkembang dinamis beberapa belakangan ini,” sambungnya. “Kesuksesan mendorong buat memperluas portofolio AMG di Indonesia menunjukkan A 35 4Matic menjadi model entry level menarik,” ungkap Choi Duk Jun.
Spesifikasi Mercedes-AMG A 35 4Matic
Tipe Mesin : 4 Silinder Segaris Twin Scroll Turbocharger
Tenaga Maksimal : 306 hp @ 5.800 rpm
Torsi Maksimal : 400 Nm
Kecepatan Tertinggi : 2450 km/jam
Transmisi : AMG Speedshift DCT 7G
Akselerasi : 4,7 detik
Kapasitas Silinder : 1.991 cc
Dengan mesin berimbuh turbocharger, -AMG 35 4MATIC ini turut menawarkan limpahan tenaga puncak 306 hp yang bisa mengajaknya menari dengan keempat rodanya tersebut. Sedangkan buat torsi sampai 400 Nm yang ditawarkan buat dimensi bodi kompaknya akselerasi A 35 ini jadi bagaikan kilat. Seperti apa sebenarnya kemampuan dari AMG A 35 4MATIC ini? Dengan basis Mercedes-Benz A-Class, dimana mobil ini sendiri hadir membawa nuansa agresif, elegan, sporty. Sebagian ciri khas dari AMG sendiri tersemat di bagian bodi A-Class menjadikannya jadi berbeda penampilannya.
Tampil sangat mencolok buat bagian samping dari velg AMG multi-spoke berbahaya alloy yang super ringan 19 inch berlabur warna hitam memiliki aksen polish silver buat pinggirnya. Buat penampilan depannya, dimana mobil ini sendiri benar-benar mengangkat keseluruhan komponen AMG sporty. Radiator Grille hadir sangat apik bersentuhan fine mesh beserta twin louvre hadir sangat mencolok, yang dikombinasikan oleh apron depan AMG Night Package sentuhan body kit berwarna hitam kontras. Buat kabinnya, dimana penampilan eksterior khas dari mobil ini langsung dikenali.
Tetapi dengan tersematnya AMG bagian belakang, memberikan kesan sporty langsung menonjol. A 35 masih mempunyai kesamaan dengan model Mercedes-Benz lainnya tetapi di sisi lain sentuhan AMG mempertegas sebagian detailnya jadi lebih jauh sporty. Tetapi ada fitur paling menarik di sini yakni berupa HUD, apa itu HUD? Adalah Head Up Display diproyeksikan ke bagian kaca depan. Penampilan HUD inilah yang bisa berubah-ubah sesuai keinginan pengemudinya. Dari mulai tampilan putaran mesin, gaya-G, gaya-G yang dihasilkan sampai navigasi. Bagusnya lagi, fitur HUD Mercedes benar-benar memproyeksikannya ke kaca depan.
Tidak ada tambahan perangkat apa saja seperti halnya layar kecil yang ada di berbagai macam brand lain. Seperti halnya varian-varian paling tinggi sebuah model, dimana buat Mercedes-AMG A 35 ikut mengangkat berbagai macam fitur terkini. Dari mulai bagian eksterior, A 35 sendiri sudah dilengkapi oleh kaca film heat-insulating dark-tinted yang tentunya bisa menolak sorotan panas sinar matahari jadi bisa tetap memberikan kenyamanan buat para penumpang di dalam kabin. Lingkar dari kemudi, dimana A 35 menjadi salah satu bagian sangat istimewah. Memakai AMG Performance Steering Wheel. Setirnya memakai desain flat bottom, dan bagian bawah lingkaran setirnya itu sangat rata.
Seperti halnya setir mobil balap Mercedes-Benz sudah lama. Setir Mercedes-AMG A 35 4Matic berbalut bahan sangat nyaman dan juga mewah digenggam. Dimana, adanya perpaduan antara bahan nappa leather dan DINAMIKA microfiber. Dan dibalik lingkar kemudi itu ada sepasang paddle shift buat memberikan kesaksian kendara. Ada beberapa macam tombol pengaturan MBUX (Mercedes-Benz User Experience) di bagian kemudi tidak cuma pengaturan cruise control. Lingkar kemudi bisa juga diatur posisinya, entah itu tilt atau telescopic luas jadi bisa memberikan posisi mengemudi presisi.
