Showautoreviews.com – Pecinta MotoGP? Berikut ini ada beberapa fakta penting tentang MotoE yang wajib kamu ketahui, Dorna telah mengeluarkan kalender provisional MotoE untuk musim 2022, di tahun ini kabarnya akan ada 14 balapan yang digelar di 7 sirkuit. Bagi yang belum familiar, MotoE sendiri merupakan ketegori teranyar dari gelaran MotoGP yang baru dilombakan pada tahun 2019 lalu, nama resmi balapan ini yaitu FIM Enel MotoE World Cup. Pertandingan balapan ini juga tidak kalah menarik dari pertandingan balap MotoGp biasa, agar semakin paham tentang ajang balap motor listrik ini, berikut beberapa hal yang harus kamu ketahui.
Fakta Penting Tentang MotoE, Yang Wajib Kamu Ketahui
- MotoE Gak Kalah Menyenangkan
Saat Dorna mengumumkan akan menggelar MotoE sebagai balapan pendukung MotoGP, ada anggapan kalau balapan ini membosankan, motor listrik masih dinilai lambat dan berat. Terlebih lagi mesin motor listrik tidak akan mungkin memberikan efek suara segarang motor bensin, nyatanya MotoE juga masih mampu menghadirkan balapan yang seru dan kompetitif dengan segala drama dan kontroversinya. Tentunya tanpa raungan suara mesin, salah satu seri balapan yang seru yaitu balapan pamungkas 2021 di Sirkuit Misano, balapan ini memang menjadi ajang perebutan gelar juara dunia agar pemuncak klasemen Jordi Torres dan Dominique Aegerter. Torres tidak harus menang untuk mengunci gelar jaura dunia, tampil agresif sejak awal, tapi Torres terus mendapatkan ancaman dari Aegerter pada tiga lap terakhir. Keduanya saling duel dengan hebat dan puncaknya terjadi pada saat senggolan yang menyebabkan Torres terjatuh, sedangkan Aegertes jadi yang pertama melalui garis finis. Dari sinilah mulai terjadi kontroversi, dari hasil balapan seharusnya Aegerter yang jadi juara dunia, setelah dilakukan investigasi oleh FIM Stewards, ia dinilai melakukan manuver yang membahayakan hingga akhirnya dihukum mundur 38 detik. Dengan keputusan ini, juara balapan menjadi milik Matteo Ferrari, sementara titel juara dunia tetap dipegang Jordi Torres. - Di Tahun 2022 Ini Akan Ada 14 Balapan Yang Digelar Di 7 Sirkuit
Fakta penting tentang MotoE yang selanjutnya yaitu MotoE tidak digelar di semua sirkuit yang menyelenggarakan MotoGP. Hal ini bisa jadi salah satu alasan mengapa ajang balap motor listrik ini belum sepopuler kategori yang lainnya di MotoGP, di tahun ini kabarnya akan ada tujuh balapan yang digelar di 7 sirkuit. Ajang balapan ini sendiri akan digelar di sirkuit Jerez, Le Mans, Assen, Red Bull Ring, dan Misano. Pada 2022, selain kelima sirkuit itu, Sirkuit Mugello dan KymiRing juga akan menyelenggarakan balap motor listrik untuk pertama kalinya. Semua sirkuit nantinya akan menggelar balapan double header satu minggu sekaligus untuk dua balapan, balapan pertamanya akan langsung di Sirkuit Jerez, Spanyol, pada 30 April dan 1 Mei mendatang, sedangkan untuk balapan terakhirnya akan digelar pada 3 hingga 4 September di Sirkuit Misano, Italia. - Satu Balapan Berlangsung Kurang Dari 15 Menit
Mulai ditahun 2022 ini format E-Pole akan diganti dengan format kualifikasi seperti di kelar MotoGP lainnya, pada sesi kualifikasi ini akan dibagi menjadi Q1 dan Q2, masing-masing memiliki durasi 10 menit dengan waktu jeda yang juga 10 menit. Sesi kualifikasi ini dilaksanakan pada hari Jumat setelah diadakan sesi latihan bebas, untuk balapannya sendiri akan dilaksanakan pada Sabtu untuk balapan pertama dan Minggu untuk balapan kedua. Jumlah putaran atau lap dalam satu balapan MotoE, rata-rata sekitar tujuh lap, dengan durasi balapan kurang dari 15 menit, karena teknologi listrik yang digunakan belum memungkinkan untuk menggelar balapan dengan lap dan wkatu yang lebih lama. - Motor Balap Listriknya Dipasok Energica, Tapi Di Tahun 2023 Akan Dipasok Ducati
Fakta penting tentang MotoE yang selanjutnya yaitu sejak awal 2019, MotoE menggunakan motor yang dipasok Energi, pabrikan motor listrik asal Italia, Motor listrik ini diberi nama Energica Ego Corsa yang diakui Dorna sebagai motor yang bisa diandalkan. Kecepatan maksimalnya dapat mencapai 270 Km/jam, dengan akselerasi 0 hingga 100 km yang dicapai dalam waktu 3 detik, selama 3 tahun penyelenggaraan MotoE, tidak ada hal teknis yang artisnya dikeluhkan para pembalap. Setelah Energica, Ducari akan jadi pemasok tunggal motor listrik di MotoE.
